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Non solo
AC

Prodotti specifici per la pulizia

di FAP/DPF, valvole EGR, corpi farfallati,

 

Cambi automatici

e per la ricerca delle perdite del motore.

RESEARCH REP
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Fap/Dpf
Pulizia

il filtro antiparticolato, noto anche con le sigle FAP o DPF, è un dispositivo di depurazione dei gas di scarico installato sulle auto diesel che garantisce l'efficienza del motore e aiuta a ridurre le emissioni nocive.

 

Possono sorgere problemi quando si viaggia su percorsi urbani e brevi, durante i quali il filtro non ha il tempo di raggiungere l'alta temperatura necessaria per attivare il processo di rigenerazione.

DFP FAP

Valvole Egr
Pulizia

la valvola Egr (ricircolo gas di scarico) viene utilizzata nei motori diesel (ma anche benzina) per ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOx). Ciò si ottiene reimmettendo parte dei gas di scarico nei cilindri: in questo modo si abbassa la temperatura di combustione e di conseguenza la produzione di NOx

Ciò comporta la possibilità che la valvola di ricircolo si blocchi a causa dei depositi che si accumulano, soprattutto in caso di uso frequente della vettura su brevi tragitti ea basse velocità o quando il sistema di iniezione non garantisce una combustione regolare.

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EGR VALVES
THROTTLE BODY
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Corpo farfallato
Detergente per valvole

Il corpo farfallato è un componente meccanico o elettromeccanico fondamentale del motore a combustione interna ad accensione comandata,

Il corpo farfallato di solito non ha bisogno di manutenzione e dovrebbe durare quanto l'auto. Tuttavia, il motore di controllo potrebbe guastarsi e, a volte, il vano attorno all'acceleratore potrebbe essere sporco, il che potrebbe causare irregolarità al minimo.

GEAR BOXE

Pulizia
Cambi automatici

Il cambio automatico è un tipo di cambio che negli autoveicoli seleziona autonomamente il rapporto di trasmissione appropriato, e quindi non richiede l'intervento dell'operatore del veicolo.

I nostri prodotti sono specificamente progettati per una pulizia efficiente dei cambi di trasmissione automatici. Sono inoltre compatibili con tutte le guarnizioni e i componenti delle trasmissioni automatiche.

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ENGINE LOSSES
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