la valvola Egr (ricircolo gas di scarico) viene utilizzata nei motori diesel (ma anche benzina) per ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOx). Ciò si ottiene reimmettendo parte dei gas di scarico nei cilindri: in questo modo si abbassa la temperatura di combustione e di conseguenza la produzione di NOx

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Ciò comporta la possibilità che la valvola di ricircolo si blocchi a causa dei depositi che si accumulano, soprattutto in caso di uso frequente della vettura su brevi tragitti ea basse velocità o quando il sistema di iniezione non garantisce una combustione regolare.